出门行车在外,难免会遇上各种情况。比如突然油表灯亮了……开车出门最怕的事情之一就是车没油,遇到车辆即将没油应该如何应对? 如果在市区行车,加油站就在附近,遇到油表灯亮了,应对这种问题是很简单的事情。可是如果跑长途出门在外在不熟悉的地方,甚至是高速路行车的时候碰到
汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度。因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。 级别越高,安全性越好 2004年1月,我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》,原来的JG标准不再采用
误解一:润滑油经常添不用换 经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。 误解二:添加剂用处大 真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含
发动机内部结构相当复杂,包含大大小小的各种零件。积碳一般都积聚在发动机内部,因此,积碳往往会对发动机造成深层次的严重危害。 发动机内部累积大量积碳后,会造成发动机容积效率及燃烧效率的降低,长期以往则会磨损汽缸而造成烧机油的后果。 此外,积碳还会对喷油嘴、进气阀背面、进气歧管等发动机的一些关键
车用齿轮油对制作工艺和等级要求件和工业齿轮油相比就要高一个级别:下面就让齿轮油生产厂家欧博润来简单说明一下两者的区别: 车辆齿轮油用于各种车辆的传动箱、变速箱、减速器和变速器等的润滑。车辆齿轮油在使用中性能逐渐劣化,对车辆齿轮油的更换通常采用定期更换。 工业齿轮油以精制润滑油馏份为基础油,加
液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一,同时还对液压系统起到润滑、防锈、缓冲、冷却等作用。随着液压技术的不断发展,对液压油的使用 要求越来越高,特别是环境温度的影响。我同地域广阔,南北环境温度差异较大,一月份气温在一l8℃以 下的地区占全国面积的5 6%,部分地区冬季最低气温达-50℃。
随着经济的不断发展,世界各国尤其是中国的汽车销量逐年增加,各主机厂新车不断推陈出新,发动机机油也随之快速更新。近几年,乘用车发动机机油升级的驱动力主要有:节能、低排放影响及耐久性,通俗的讲就是大家所说的节省燃油,满足环保排放要求,以及更长的换油周期。 节能,也就是燃油消耗更低的要求给润滑油带来